赛道风起,2020年将是深圳最有看头的一年。
1980年8月26日,深圳经济特区诞生。四十而不惑,深圳早已认识到了土地资源不足、高房价等问题带来的严重后果。深圳的年轻人,需要机会和空间,深圳的刚需,也应该有机会和空间。“深圳扩容”之说,或将进入“实战”阶段。
01.箭在弦上,下一步便是实战
近期的一份文件引发出了不少话题。4月3日,国家发改委发布《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》,信息量非常大。
其中第九、十条重点提到:要“推进中心城市轨道交通向周边城镇合理延伸”,以及“完善部分中心城市市辖区规模结构和管辖范围,解决发展空间严重不足问题”。换句话说,国家非常重视中心城市的生产力,会通过土地要素予以保障,对一些面积小、功能大的中心城市如深圳来说,是一个毋庸置疑的重磅利好。其次,文件中虽未提及深圳字眼,但有不少声音认为,今年作为深圳特区成立40周年,深圳扩容的一次重大契机,合情合理。
此外,2月28号,深圳市委市政府发布的《关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》中也提到,要加快编制深圳都市圈规划。
规划范围很明确,以深圳为中心,规划3+2城市群,向周边延伸50公里,总面积达到15800平方公里,覆盖东莞市中心、惠州主城区的1小时交通圈——一个面向世界、决定深圳未来30年的湾区都市圈雏形开始发轫。
按部就班,层层推进,箭在弦上之时,下一步便是实战:深圳会不会成为第一个非省会城市扩容者?
02.深圳需要谁?谁又需要深圳?
扩容一说呼之欲出,对深圳而言,下一步便是思考“我需要谁、谁又需要我”的问题。
东莞面积2460平方公里,而惠州区域面积11347平方公里,在大湾区城市中土地面积排第2位,约占整个粤港澳大湾区面积的1/5,几乎是广州、深圳、东莞面积之和,也是临深当中有最多可供开发土地的城市,惠州相对东莞牌面更大。
再者,“城市联动,交通先行”,无论是东莞还是惠州,目前与深圳之间的现有轨道交通,刚好是一小时左右的大都市交通圈范围。
第三,深圳年均人口增量在40-60万之间,刚性购房需求有增无减,临深片区置业的深圳人已经达到500万人。惠阳与深圳相壤,且配套有惠州南站,规划深圳地铁14号线、16号线延长线等便捷交通,为深惠双城生活创造条件。目前,惠阳已经承接了大量深圳外溢居住需求,数据统计显示,2019年惠州的深圳购房者比例高达54%,而深圳客户在本地购房占48%,惠州占38%,换句话说,深圳的刚需需要惠州,胜过其他城市。
(2018年惠州购房者来源)
如果我们从大湾区各个城市的发展上看,谁更需要深圳?是惠州,乃至粤东。
要想在交通、产业、公共服务等多个领域全面联动和共享,只有当深圳与大亚湾、惠阳这几个片区真正实现一体化、拧成一股绳之后,才能更好、更快地对于其余粤东、粤北地区城市进行辐射和协动。而早在2016年,惠阳在两会会议上便已提出:全面学习深圳、对标深圳,且主动对接深圳“东进”,可见惠州的主动性更胜于其他。
03.最大的“底牌”,是生活
深圳扩容,土地资源更丰富的惠州,自然是众望所归的首选,这其实并没有什么悬念。
然而,藏在桌下的,往往才是最大的底牌。
多年来惠州承担的角色,其实更多的是深圳的“后花园”。惠州不仅是“国家历史文化名城”,也是“中国十佳宜居城市”,更是“2019中国十大最具幸福感城市”。深圳如果是所有人追逐梦想的摇篮,那惠州就是所有人停泊靠岸的港湾。
作为临深区域,依托优越的区位及飞速发展的交通建设,如今惠阳已率先进入了“融城时代”,实现“深惠半小时生活圈”。
今年3月20日,深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际铁路在深圳完成签约,三条轨道线均可经过或直接连接惠州。其中,深汕高铁计划于今年动工,将与惠州现已开通运营的惠州南站交汇,规划中的惠州轨道1号线也有望经过惠州南站。这意味着在不久的将来,惠州南站不仅可通过深汕高铁直达深圳北和西丽站,同时可以通过地铁线路与惠州主要城区相连,成为惠阳地区一个交通枢纽之位。
轨道线路的开通给惠阳片区注射了一针强心剂,拓宽城市发展格局,也给深惠融城的发展打开更多的想象。
各项利好之下,惠州的地位早已提到一个空前的高度,这座城市的价值,具有无穷想象力,而惠州的房价,在大湾区却处于被严重低估的状态。
根据数据统计,今年第一季度惠州全市一手住宅成交均价为11000元/㎡左右,深圳全市一手住宅成交均价为55000元/㎡左右,深圳房价是惠州房价的5倍。假使在深圳与惠州分别购置同样面积大小的房子,深圳一套房可抵惠州五套房。惠州房价“低洼”优势突出。即使是在惠州房价最高的惠湾片区,也是“深圳一房临深三房,深圳三临深一墅”的差价。
大都市圈“住商”分离生活模式下,深圳人率先实施“5+2双城生活”,工作在特区,居住在临深。多数中产阶级,用深圳市区局促的高层公寓换取临深低密生态墅区,依山傍水有天有地的别墅生活。
另外一方面,经历了超长版的“宅”家时光,大家对生活态度、住房要求也发生了新的变化,具备健康生态资源的人居产品颇受国人关注,临深拥有稀缺生态资源如温泉、水杉湿地等别墅产品,以其独特的环境资源、有天有地低密涵养的生活方式,满足深圳人对家庭娱乐、家庭健康的居住需求。
试想,扩容之下,深圳人海阔天空,忙碌之余,也享受上了那种有天有地的康养生活,从爬山到泡温泉、游湿地,分分钟家门口不再是车水马龙的高速路,而是此前想都未敢想过的稀缺生态度假区。
此刻2020,愿景和目标有了,规划图和线路图有了,交通基础设施有了,土地资源有了,产业发展基础有了,但远远不止如此,我们有理由相信,同城的基础是同心:如果扩容,那是深圳与惠州的共同需求、双向选择、双赢局面。
04.如何探索扩容背后更多的可能性
可以说,深圳扩容,其时已至、其势已成。
从城市角度上看,两座城市之间打破行政壁垒,进行区域一体化建设,交通路网互联、产业资源互补、空间紧密文化相通、人员往来密集,双城效率将进一步提高。
从政策角度上看,坚持“房住不炒”与“居者有其屋”长远规划,充分发挥房地产开发的正能量,降低居住成本与压力,能让更多的深圳人住在大深圳,而不再是临深。
从投资角度上看,有观点指出,疫情结束,就是房价下跌的开始,也是购房者入场的时候。
我们知道,疫情的影响总会逐渐消退,春天一定会到来。比起深圳扩容的热议,以及充满不确定性的原地等待,许多刚需与资本则显然更愿意为眼下的境遇调整航向,探索背后更多的可能性。
如果是你,你会如何调整?是入场还是观望?
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(碧桂园·润杨溪谷实景图)