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（原标题：深圳地铁8号线一期全线贯通 预计明年开通运营）
8号线成形隧道内景。 受访者供图
南都讯 记者张艳丽8月12日，地铁8号线一期工程深盐(深外高中站-盐田路站)盾构区间左线顺利贯通，至此，8号线一期工程实现全线贯通。这也意味着地铁2号线三期工程和8号线一期工程实现了全线贯通。目前8号线一期全面进入站后工程和附属工程施工，预计明年全线开通初期运营。
深圳地铁集团相关负责人表示，8号线一期工程是典型的上软下硬地层、全断面高强度硬岩，且面临长距离下穿老旧居民区、频繁开仓等施工难点。以此次实现贯通的深盐盾构区间为例，隧道主要由全、强、中、微风化花岗岩层组成，岩石强度高，上软下硬地层长达684米，浅基础旧房屋群长320米，是8号线地质最为复杂的一个盾构区间，也是全线贯通的“收官”区间。
针对上述难题，8号线一期工程施工方采用了地质补勘、雷达扫描探测、地面深孔预爆破、超前加固带压开仓、素桩支护常压开仓、自动沉降观测系统等技术手段和措施。值得一提的是，8号线一期工程盾构区间需穿越孤石地层段，TBM施工需穿越地层断裂带，施工涉及到桩基托换等重难点工法。
据悉，8号线一期工程共计6站6区间，全长12.34公里，是深圳市“东进战略”的重要组成部分，承载着市民“乘坐地铁去看海”的期待。线路开通后，深圳东部将迈入交通新时代，对于优化城市交通格局、带动沿线区域经济发展具有重要意义。
本文来源：南方都市报
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陈跃_NO6916
