（原标题：石岩年底前将完成赣深客运专线征拆）
5月17日，石岩街道召开赣深客运专线征拆誓师大会。为确保赣深客运专线顺利建设，石岩街道将征拆辖区58栋建筑物，建筑面积共约13 .56万平方米。根据计划，石岩街道将于今年6月10日前完成施工面涉及建筑的征拆工作，于12月31日前完成项目范围内所有建筑物征拆工作。
赣深客运专线计划于2021年建成通车
赣深客运专线是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分之一，是京九线的最南段，线路全长436 .37公里，设计时速350公里，北起江西省赣州市，途经河源、惠州、东莞，终于深圳北站。
赣深客运专线计划于2021年建成通车，届时赣州至深圳将由现在最快6个多小时压缩至2小时内，是近期预计开通运行的中国南北交通大“动脉”之一，是粤港澳大湾区重要的交通枢纽，对完善华南地区高速铁路网络，密切华南、华中、华东地区经济联系有着极其重要的作用。
赣深客运专线(石岩段)约4 .5公里，包括桥梁5座共3.559公里、隧道0 .232公里、路基段0 .705公里，主要经过石岩街道水田社区。
在宝安建筑征收范围全部位于石岩
据了解，赣深客运专线在宝安的建筑征收范围全部位于石岩街道，涉及征收58栋建筑物面积共约13 .56万平方米，未征未转土地31 .63万平方米，为建设103个桥墩及架梁提供施工作业面。
征收建筑中包括：工业设施类41栋、住宅类建筑6栋、酒店及配套建筑4栋、其他类建筑7栋；其中，永久性建筑物46栋、建筑面积10.4万平方米，临时性建筑12栋、投影面积3 .16万平方米。
截至目前，石清大道一、四标段建筑物19261平方米已全部征拆完毕，项目二、三标段涉及建筑物及附属物正在开展测绘、权属信息核查认定和评估工作；地铁13号线已拆除建筑量合计3.42万平方米。
本文来源：南方都市报
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