深圳地铁6号线支线、10号线拟对接东莞

6号线支线南延：衔接东莞1号线

10号线东延：接16号线黄阁站

13号线南延：设歌剧院站

近日，东莞市发展和改革局发布《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》环境影响评价信息。该通知指出，深圳市发展和改革委员会已组织相关单位完成《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)环境影响报告书(征求意见稿)》。第四期建设规划调整(2017-2022)建设项目包括3号线东延、6号线支线南延、7号线东延、8号线东延、10号线东延、10号线南延、11号线东延、12号线北延、13号线北延、13号线南延、14号线南延、16号线南延、20号线北段共计11条线路，13个项目。总长约87.1公里，设站53座。其中地下段约84 .2公里，高架段约2.9公里。

其中，6号线支线衔接东莞1号线。10号线东延至东莞，并在东莞建设4个站，与在建16号线黄阁站衔接。另外，该征求意见稿与2018年底深圳市发改委发布的方案略有调整，新增规划13号线南延。

线路介绍

6号线支线南延：

衔接东莞1号线

6号线支线是地铁四期开工的5条线路之一，也是深圳和东莞之间第一条确定直连贯通的地铁线路。6号线支线南延连接光明中心区与交通枢纽光明新城站片区，带动凤凰新城、光明小镇片区的发展，支持光明城枢纽功能的形成，可提升片区对黄江片区、大学城的辐射作用。未来与6号线支线一起，衔接东莞1号线，支持深莞一体化发展。另外，6号线支线南延起于翠湖站南侧，向南沿光明大道高架敷设，最终在广深港高铁光明城站的站前广场设置光明城站，并与13号线北延相交。

10号线东延：接16号线黄阁站

10号线东延是联系平湖、东莞凤岗及大运新城的普速线路，主要功能为加强龙岗中心城与平湖、坂雪岗的联系、促进深莞一体化。线路由在建地铁10号线双拥街站后引出，出站后转向东北方向，下穿凤凰山国家矿山公园，之后进入东莞，东莞段内沿龙平路敷设，在东北师大益田小学北侧向东南下穿武深高速、盐龙大道进入清林路，接至在建16号线黄阁站。线路全长约9.8km，设站5座，采用地下敷设方式。

13号线南延：设歌剧院站

13号线南延线将服务规划十大重要文体设施之一———深圳市歌剧院，并提高深圳湾公园的轨道服务水平。线路由深圳湾口岸站站后引出，出站后沿望海路东侧向南敷设，上跨东滨路隧道后于深圳湾公园婚庆公园停车场设深圳湾公园站;出站后线路向西南方向敷设，与望海路交叉两次后沿望海路南侧深圳湾公园运动公园向西敷设，再次下穿望海路后沿望海路西侧敷设，终止于后海大道东北侧，设歌剧院站。线路全长约3.2km，采用地下敷设。