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（原标题：地铁4号线三期新进展！将于明年底通车）
深圳商报2019年1月25日讯 近期深圳地铁建设频传捷报。23日，4号线三期茜坑站至长湖站区间左线贯通，至此，茜长区间实现双线贯通。4号线三期将于明年底通车，届时，市民坐地铁可直达观澜。
4号线三期工程是深圳重要民生工程之一，工程均在龙华区范围内。线路总体呈南北向，由4号线二期终点清湖站北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设。沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站，正线全长10.791公里。
市轨道办为4号线三期工程的建设单位，由港铁技术咨询（深圳）有限公司代建，中国电建负责其中的6站6区间，总长7.88公里的施工任务。
此次贯通的茜长区间左线隧道全长约1064.39米，盾构机于去年3月28日从茜坑站始发掘进，沿观澜大道北行经过192米的浅覆土地段，四次侧穿建构筑物，两次下穿中亚燃气管，经历两次开仓换刀，施工难度大，安全穿越风险高。茜长区间实现双线贯通，4号线三期工程建设取得的又一突破性进展，为后续轨道工程施工创造了条件。
目前，清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站已实现主体结构封顶，区间高架段已全部贯通。4号线三期将于2020年底建成通车，届时，将有效改善龙华、观澜片区市民的出行条件，缓解交通拥堵，对加速城市发展具有积极意义。（读创/深圳商报记者李秀瑜）
本文来源：深圳商报
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