众所周知，对于电动汽车来说，动力电池类似于传统燃油汽车的发动机，被喻为新能源汽车的“心脏”。可以说，谁掌握了动力电池，谁就掌握了新能源汽车的命脉。
近年来，新能源汽车作为一支异军突起的力量，其销量一骑绝尘。然而最新调查数据显示，65%的消费者担心新能源汽车电池衰减影响续航，10%左右的消费者则对于电池后续质保没有信心。如何延长新能源电池使用周期、延长新能源车辆生命周期是各大新能源汽车势力急需突破的难题。
如今，这一困局有望被打破。1月24日，恒大健康（0708.HK）发布公告，以10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东，在新能源汽车产业链完成又一重要布局。
为何卡耐能够博得恒大青睐？主要在于卡耐在动力电池领域独树一帜，拥有重要的江湖地位，拥有以下“四大绝招”：
绝招一：全球顶级动力电池技术
卡耐新能源由中国汽车技术研究中心（国务院国资委直属机构）与日本电池巨头ENAX共同创立，技术来源于被誉为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队，是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。
绝招二：“三个第一”的重磅加持
更重要的是，卡耐是国内第一批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业，第一家批量提供三元叠片软包装动力锂电池的企业，也是第一家将电池产品出口到日本的中国企业。
绝招三：电池技术安全性能行业领先
随着新能源汽车市场不断扩大，各家公司也不断加大对电池的研发力度，通过对软包、圆柱和方形三种动力电池的封装形式的不断测试，具有安全性高、能量密度高、设计灵活等优点的软包动力电池得到公认。而卡耐新能源在创立之初便专注于三元软包电池的技术研发，各项性能指标均处于行业领先水平，是全球为数不多通过针刺测试不冒烟、不着火的产品，即便在短路、挤压、跌落、高温等极端条件下，也能确保电芯不起火、不漏液、不爆炸，已装机电池产品从未发生任何安全事故，安全性处于行业绝对领先水平。
此外，卡耐量产的电芯能量密度最高可达250Wh/kg，280Wh/kg中高镍电芯产品即将装车，300Wh/kg、350Wh/kg的高镍NCM811、NCA电芯产品已完成研发，具备量产条件。
绝招四：多个超级工厂满足量产需求
与此同时，卡耐新能源在上海、江西、广西、江苏已拥有四大生产基地。恒大入主后将迅速扩大公司生产规模，计划在10年内设立多个年产能60GWh超级工厂，以满足巨大的市场需求。
“赵客缦胡缨，吴钩霜雪明。银鞍照白马，飒沓如流星。”在新能源汽车这个“江湖”中，恒大能够迅速切中命脉，成功入主卡耐新能源，掌握四大绝招，整合国际资源研发世界顶级动力电池技术，助推中国汽车工业转型升级。属于我们的汽车强国即将到来，让我们一起拭目以待！
本文来源：网易房产
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