(原标题:农园路的“马路孤岛”存在6年多被曝光后终于改了)
深南大道农园路人行地道东侧出口路段俨然成了一座“马路孤岛”,行人要经过一个红绿灯路口和两道斑马线才能穿过马路,十分不便。此外,行人和车辆在高峰期会在农园路口争道通行,并且路口没有设置红绿灯,存在一定安全隐患。
2018年1月22日,南都马上办报道了深南大道农园路人行地道东侧出口路段被荒废成“马路孤岛”,行人经过时十分不便的现象。近日,记者发现农园路重新划线,缓解了该路段堵车问题,并进一步保障了行人过街的安全性。对此,深圳地铁官方回应称,经与相关部门共同踏勘现场制定方案后,重新划定了标线。等香蜜湖立交改造完成后,该路段交通还会进一步改造提升。
“孤岛”形成
修地铁由绿化带改造而来的疏解道路
附近的上班族当时向记者表示,从2012年修建地铁11号线开始,农园路人行地道东侧出口路段便出现“孤岛”问题。而地铁11号线已通车2年多,其他改造地段已经恢复,深南大道车公庙路段却迟迟没有改善,便质疑地铁施工方未对工程收尾进行及时跟进,导致“烂尾”。
对此,深圳地铁官方回应称,“孤岛”的形成源于修建地铁11号线时,改造的遗留车道是由绿化带改造成的疏解道路。等香蜜湖立交工程完成后,农园路人行地道的东出口路段才能回归于人行道,从而彻底解决“孤岛”问题。
记者回访
深南大道农园路已重新划线
深圳车公庙片区属于人流密集区,对于路段的充分利用以及交通问题的疏解尤为重要。近日,记者再次来到深南大道农园路,发现深南大道农园路段的辅道已划定了斑马线。同时,取消机动车直行路段,并在路口设置了红绿灯。
“我们现在可以走斑马线,过马路也不用再和车辆抢道了。”在附近上班的王先生告诉记者,市民从公交车下车后北行,可以经过新划定的区域步行过马路。自开通了新的划线区域之后,行人过街时不必再绕大圈。而加设的红绿灯,也让行人在经过路口时,无需与右转农园路的车辆冲突,改善了该地段此前的交通无序状态。
同时记者发现,招商银行大厦1号公交站台从原来辅道的位置迁移到深南大道路边。市民下公交车后,可以直接进入地下通道穿过深南大道。如此一来,行人和车辆在农园路口不再争道通行,缓解了该路段堵车问题,并进一步保障了行人过街的安全性。
深圳地铁
已根据交警局审批方案重新划线
关于深南大道农园路的重新划线,记者也向深圳市交通运输委员会进行求证。相关工作人员告诉记者,该路段改造为深圳地铁施工项目。对此,深圳地铁官方回应称,确定该路段已重新划线。“此处开通是与交警局,辖区大队,福田交通局共同踏勘现场,并制定方案。”最终,根据深圳市公安局交通警察局审批方案为准对该路段开通划标线。
工作人员告诉记者,对农园路重新划线的目的是为了舒缓农园路口塞车以及行人过街的安全问题。同时,工作人员表示,该路段的指示牌正在制作当中,将会尽快完成更新。此外,该路段的下次调整变化将会等到香蜜湖立交工程竣工,在深南大道北侧道路提高完成后,再将深南大道农园路口进一步改造提升。
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