(原标题:观湖攻克地铁4号线三期工程“最难征拆项目”)
9月4日,观湖街道启动松元厦社区向西村鹅公碑地铁4号线松元厦站红线范围内最后4栋,约1700平方米永久性建筑物拆除工作,此次拆除行动标志着被市轨道办称为“地铁4号线最难征拆项目”的观湖街道松元厦站红线范围46栋永久性建筑物清拆任务全面圆满完成,为地铁4号线后期施工建设扫清了障碍。
据了解,地铁4号线北延段是深圳重大民生工程项目,全长10 .8公里。工程于2016年6月立项,计划2020年底建成通车,线路均在龙华区内。项目建成后,整个4号线将连接福田中心区、龙华中心区和大观澜片区,对推动特区一体化进程和落实中轴提升战略、改善龙华区交通现状具有重要意义。其中,在观湖辖区内的松元厦站是盾构机始发井所在区域,征拆工作进度关系重大。松元厦站红线范围内涉及征拆建筑物46栋,总建筑面积约2.19万平方米。该站点位于商业旺区,征拆难度极大,谈判难,少数业主和租户对抗情绪强,被市轨道办认为是“地铁4号线最难征拆项目”。
为确保地铁四号线征地拆迁工作的顺利开展,观湖街道明确将这一重大项目的土地整备和征地拆迁工作列为“一把手工程”,主要领导靠前指挥,在地铁4号线三期工程(观湖段)项目现场设立了工作组,街道各部门齐心协力,协同作战,凡是涉及土地整备和征地拆迁工作的重要问题,都在第一时间研究、第一时间解决。
“松元厦站除了处于商业旺区外,还有一个最大的特点就是征收范围内近半业主常年旅居香港、欧洲等地,少量业主为华侨,回国间隙短暂,联系困难,谈判机会及时间非常有限。”观湖街道土地整备部门负责人介绍说,针对松元厦站征拆房屋业主的特点,为了与业主迅速建立起良好的关系,工作人员主动赴港及外地与业主谈判沟通不下百次,通过深入讲解法律法规和政策,明确新的补偿标准和征地程序,有效消除了业主疑惑。此外,充分利用普直联、党代表进社区等机会,广泛宣传地铁建设惠民利民、改善民生的社会效益和公益属性,以及对经济发展的带动作用,帮助村民拓宽视野、着眼长远。同时,以业主中的老党员、“大户业主”作为突破口,真心实意为其排忧解困,站在业主立场充分维护其合法权益,打好征拆谈判感情牌,以法说理、以情促签,于今年6月顺利完成了地铁4号线三期工程(观湖段)征收工作。
在完成房屋征收后,观湖街道持续发力,争分夺秒加快对已征收房屋的拆除工作,最终全面圆满完成松元厦站红线范围46栋永久性建筑物清拆任务,为松元厦站施工建设提供全部作业面,有力地保障了地铁4号线北延段的顺利建设。
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