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（原标题：捷报！深圳地铁4号线北延段、9号线西延线最新进展）
据“深圳交委”微信公众号消息，近日，深圳地铁4号线4301标清湖站-清湖北站区间与9号线西延线怡海站-荔林站区间左线顺利贯通。
4号线北延段清清区间高架段顺利贯通
5月5日，深圳地铁4号线4301标清湖站-清湖北站区间高架段最后一跨箱梁完成浇筑，宣告清清区间顺利贯通，实现了项目建设的又一突破。
4号线北延段即4号线三期工程，是由清湖站牵出，沿观澜大道、高尔夫大道敷设，到达牛湖站，全长约10.8公里，是联系龙华、观澜片区，贯穿福田中心区、深圳北副中心的重要轨道交通干线。
此次顺利贯通的清湖站-清湖北站高架段全长约581米，其中该区间最后一跨箱梁全长30m，宽9.8m。
清清区间已顺利贯通，清湖北站已实现封顶，清竹区间高架段承台开累完成97%；清竹区间、茜长区间盾构顺利始发并稳步向前掘进。
9号线西延线怡荔区间左线顺利洞通
5月6日下午，随着“信和一号”盾构机的刀盘缓缓从接收端破土而出，深圳地铁9号线西延线怡海站-荔林站区间左线顺利贯通。
怡荔区间地处南山区前海片区，区间单线长908.6米。下穿多条地层断裂带、月亮湾大道高压管线以及山水情家园、古文物春牛堂等既有建构筑物，施工难度极大。该段顺利贯通，为后续工程创造了良好条件。
深圳地铁9号线西延线是深圳轨道三期修编工程重点项目，是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线。9号线西延线东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为前湾站，与5号线南延线换乘，线路全长约10.8公里，全线采用地下敷设方式，设车站10座。计划2019年下半年全部工程竣工，2020年实现开通运营。
本文来源：深圳新闻网
作者：郑晓鹏
责任编辑：
陈汝敏_NO8613
