(原标题:捷报!深圳地铁4号线北延段、9号线西延线最新进展)
据“深圳交委”微信公众号消息,近日,深圳地铁4号线4301标清湖站-清湖北站区间与9号线西延线怡海站-荔林站区间左线顺利贯通。
4号线北延段清清区间高架段顺利贯通
5月5日,深圳地铁4号线4301标清湖站-清湖北站区间高架段最后一跨箱梁完成浇筑,宣告清清区间顺利贯通,实现了项目建设的又一突破。
4号线北延段即4号线三期工程,是由清湖站牵出,沿观澜大道、高尔夫大道敷设,到达牛湖站,全长约10.8公里,是联系龙华、观澜片区,贯穿福田中心区、深圳北副中心的重要轨道交通干线。
此次顺利贯通的清湖站-清湖北站高架段全长约581米,其中该区间最后一跨箱梁全长30m,宽9.8m。
清清区间已顺利贯通,清湖北站已实现封顶,清竹区间高架段承台开累完成97%;清竹区间、茜长区间盾构顺利始发并稳步向前掘进。
9号线西延线怡荔区间左线顺利洞通
5月6日下午,随着“信和一号”盾构机的刀盘缓缓从接收端破土而出,深圳地铁9号线西延线怡海站-荔林站区间左线顺利贯通。
怡荔区间地处南山区前海片区,区间单线长908.6米。下穿多条地层断裂带、月亮湾大道高压管线以及山水情家园、古文物春牛堂等既有建构筑物,施工难度极大。该段顺利贯通,为后续工程创造了良好条件。
深圳地铁9号线西延线是深圳轨道三期修编工程重点项目,是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线。9号线西延线东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,终点为前湾站,与5号线南延线换乘,线路全长约10.8公里,全线采用地下敷设方式,设车站10座。计划2019年下半年全部工程竣工,2020年实现开通运营。
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