网易房产10月13日讯 12日下午,由兆鑫地产主办、主题为“城市更新4.0--金三角未来发展战略”的高峰论坛在京基瑞吉酒店召开,中原集团董事局主席施永青、中规院深圳分院副院长王泽坚、深圳市兆鑫房地产开发有限公司总裁刘强、华南城市研究会副会长、城市战争创始人孙不熟、深圳中原二级市场董事总经理玉家雄均出席了此次论坛并发表主题演讲。
在此次高峰论坛上,中规院深圳分院副院长王泽坚发表观点认为,罗湖、尤其是金三角片区跟蛇口一样,是深圳改革开放的原点,而且因为是口岸,金三角作为原点的分量更重。
其说道:“我是90年代来深圳的,对罗湖也有很多情感在里面,我很愿意在罗湖做项目,特别是金三角地区,这个地区是深圳改革开放的原点,蛇口也是一样,因为口岸的关系,它是分量更重的原点,既可以见证这个城市的过往,又可以按语未来,没有其他地方的项目比这儿更有激情。”
另一个方面,王泽坚也认为,目前,粤港澳大湾区作为国家级战略被提出,深港都会区将会是粤港澳大湾区的重要集合;未来,深圳要承载国家战略的方向之一就是在公共领域,而罗湖要分享这份利好,切入点就是利用城市更新基础,改善公共领域,进一步和国际化语境更接近。
【以下为现场访谈实录:】
主持人:我想问一下王院长,我之前在嘉宾室和王院长有一个交流,我们刚才放了一个影视片,片中有一句话比较吸引我的关注,上面说在国际超级大都市的历史上没有一个城市因为城市的发展而变换了它的城市中心,比如说北京的例子,举了纽约、伦敦的例子,作为深圳现在的目标,实际上也是建设国际大都市,深圳三十多年的历史上,最早的中心就是罗湖金三角。过去的十几年我们发现城市中心慢慢从罗湖转到福田CBD,前几年又在南山,最近五年我们提出把前海建设成为深圳的新中心,深圳的中心在不断转移,大家可能有这样一种印象。中规院也在做2020、2030的城市总规,深圳进入全面城市更新的时代,未来罗湖金三角传统的中心,在深圳城市的地位是什么样的,还会是中心吗?
第二个,是在全面城市更新的时代,罗湖金三角作为传统的中心该如何振兴,如何焕发新生,您有一些什么样的建议和思考?谢谢。
王泽坚:我们院是中国城市规划院,1984年就来深圳,我们院里最早的办公楼就在蔡屋围,所以对罗湖也是很有感情。我和文总一样是90年代来的,对罗湖也有很多情感在里面,很多人都会有这样的期待,我有一些想法,我很愿意在罗湖做项目,特别是金三角地区,这个地区是深圳改革开放的原点,蛇口也是一样,因为口岸的关系,它是分量更重的原点,既不是深圳唯一的,既可以见证这个城市的过往,又可以按语未来,没有其他地方的项目比这儿更有激情。
刚才杰说的,从国外大都市建设历史上,很多都是单中心城,深圳最新的规划是一个集合城市,大湾区格局里都是集合城市,集合城市是有分级的中心,市级中心、核心区域是原来特区范围内的福田、罗湖、前海、南山和宝安中心,这两个是全市范围内首位的,这个地位是在2040、2050的概念中还是这样。
怎么解释呢?我们是从2000年左右做深圳的2030,当时我们院就提出带状城市,每一个创新都会在未来的城市发展里有自己的担当,我想罗湖的地位是不会降下来的。
第二个问题说罗湖未来的中心是什么样的,我想可能有几个方面,原来从政府和专业机构的角度讲城市更新是空间重构,既有空间有经济、生态、文化的,多维度思考它的中心问题。
单一向集体转,罗湖是有整体的项目推出,金三角是亮点,笋岗什么样,系统性的改善和构思会有。三是单级推动到多级共赢,这样我们的城市更新4.0会做得更好。
主持人:王院长,粤港澳大湾区的背景下,罗湖如何融入粤港澳大湾区,他面临怎么样的机遇?
王泽坚:今年3、4月份,北边有一个雄安新区,南边有一个粤港澳大湾区,都是国家战略,粤港澳大湾区其实我们谈得很响的是打造具有国际竞争力的湾区,像东京湾、纽约湾,经过三十年的发展,我们的经济规模,其实和东京湾、纽约湾差不多大,有些指标还略高一些。我们也要看到自己的差距是很明显的,有些东西不是你想打造就能一下子打造出来的,如果放在国际尺度上比较的话,我们比较大的差别是在公共服务、公共空间、公共交通上,公共方面的差距还是蛮大的。
我们国家提出大湾区的战略,施总也讲了,是希望我们能在推进国际化的进程下能实现这个湾区引领其他城市进一步的发展,推动整个中国城市的社会进步和可持续发展,有一个共识才可以发展。
在我们这个地方做的有利条件就是香港和澳门,香港和澳门是我们和国际社会连接,深圳有得天独厚的优势,这么多年的发展,我们和香港之间的发展,深圳和香港、深圳和澳门的发展是不一样的,我们这还是一个重心。
深圳是粤港澳大湾区的中心,深港都会区应该是粤港澳大湾区的重要集合,大概是这样的概念。未来粤港澳大湾区和其他湾区比较的话,2050提出基本的公共服务均等的前提下,城市尺度经常活动,基本服务的尺度都是按有规模效应的,很多人都会说我在罗湖活动,我是在南山活动,每个人都有自己的生活圈,这个生活圈的尺度一般不会太大,10公里直径左右差不多了,未来粤港澳大湾区包括深圳的都市区里,是在公共交通比较发达的情况下,给予若干个发展的集合,特区内两个中心和特区外,光明、坪山、龙华、大空港这些支点,跟以前不一样,深圳所有的公共服务要到原特区内寻求,实现城市生活的转变,这里面粤港澳大湾区是一个国家战略,深圳这座城市本来就是国家战略的体现,当时设立特区就是这样的。
未来,我觉得深圳还是继续要承载他的国家战略,他的方向之一就是在公共领域。罗湖切入这点应该是在利用城市更新的基础,可以把我们的公共领域改善,包括我们高品质的公共生活、公共服务、公共空间系统,还有城市文化延续,还有城市和自然生态之间的关系,像低碳、绿色,怎么在更新的时候能进一步和国际化的语境更接近。