10号线征拆难点签约逾6成 确保开通目标按期实现

昨天，记者从有关部门获悉，深圳地铁10号线工程项目建设取得重大进展，平湖枢纽站、吉华站及甘坑站已按期落实70栋房屋补偿协议签订，建筑面积约5.7万㎡，占总任务量的67%，剩余房屋征拆也正全力推进中。据悉，龙岗区将高效推进房屋征拆工作、确保全线开通目标按期实现。

2016年是地铁10号线工程施工进场高峰时间段。地铁10号线龙岗段房屋征拆重难点主要分布在吉华站、甘坑站及平湖枢纽站，涉拆房屋共计95栋，建筑面积约8.53万㎡，其中平湖枢纽站的征拆量占10号线全线征拆量的90%。相关站点如不能按时完成房屋征拆，将影响全线开通目标按期实现。

去年10月12日，地铁10号线平湖枢纽站范围内首批简头岭村片区4栋约5300平米房屋被拆除，代表着平湖枢纽站建设正式拉开序幕。拆除行动启动以来，龙岗区聚焦重点难点环节，建立健全工作机制，创新方法方式，强化执行落实，积极推动项目建设取得重大突破，全力确保10号线按时开通运行。为高效推进房屋征拆工作，龙岗区通过建立健全工作机制，全力推动项目建设。

建立责任包保机制。区政府成立轨道交通房屋征拆攻坚领导小组，区长担任组长，相关街道挂点领导为副组长包点负责，层层落实，责任到人。区轨道办会同相关街道办根据工期筹划及时间节点需求，制定翔实征收工作分工包点方案及明确的完成时间节点，由区政府组织召开房屋征拆工作动员大会，同期下达攻坚实施方案及各阶段工作目标要求。

完善议事决策机制。区政府与市轨道办、市地铁集团建立联席会议机制，及时协商处理工作推进过程中重难点问题。市轨道办定期组织召开地铁10号线建设工作例会协调、督办相关站点房屋征拆工作进展。区轨道交通建设领导小组副组长牵头组织区轨道办、区土地整备中心及相关街道办事处定期召开房屋征拆工作例会，协调解决地铁进场施工涉及具体事项。

开展报告及督办机制。区轨道办编制地铁10号线重难点工作周报及轨道交通建设快报，定期向市、区相关领导及有关单位通报沿线房屋征拆工作推进情况，及时发现问题。

据了解，为确保房屋征拆工作的有序开展，结合权益人回迁安置的核心诉求，龙岗区推出了房屋征拆实施新模式——即由政府统筹主导，借助城市更新的市场化手段，鼓励集体股份公司主动参与城市更新。最终，在平湖街道办指导下，简头岭集体股份公司优先落实地铁10号线房屋征拆工作，征拆进度得到明显加快。龙岗区相关负责人表示，如果按照现行的政府征收补偿政策，很难达到被征收人的补偿要求和实现简头岭村的整村安置；因此，龙岗区把简头岭片区作为城市更新主体向市里申报，即通过城市更新方式解决政府拆迁问题，这样既实现了政府枢纽项目顺利实施，又让老百姓的利益最大化，形成共赢的局面。