（原标题：光明3年通44条断头路 福田至光明城站交通捷运将开通）
3月1日，光明新区交通运输工作会议暨交通大会战动员会召开，部署“交通大会战”12项行动和38项具体任务，包括新区在3年内将打通辖区44条断头路，显著提升新区次干道以上路网密度。同时，有望于今年5月开通福田至光明城站交通捷运。
光明新区党工委副书记、管委会主任邝兵表示，由于交通问题事关区位优势、经济发展、城市形象、民生福祉，光明新区将“交通大会战”作为今年“三大战役”之首，重点部署，力争利用三年时间，举全区之力，坚持高标准、高投入，真抓实干，掀起一轮交通基础建设和服务提升的新高潮。
会议透露，2016年，光明新区全面推进道路规划和建设、公交客运服务以及安全生产等各项交通工作。在道路规划建设方面，完成了12项规划课题研究，推进大外环高速、双明大道市政工程等17项主干道建设工作；完成新区“两不管”道路桥梁调查摸底（总计道路707条，总里程230.7公里，桥梁34座）；在公交客运方面，新投放246台（纯电动）运力，新开通光明微巴线路9条，落实临时公交场站3处，新建候车亭96座，500米公交站点覆盖率由92%提高至94%。
据悉，光明新区将抢抓新一轮国家铁路建设机遇，争取更多铁路线路接入光明城站。结合赣深、深茂铁路建设，启动光明城站综合枢纽规划建设，合理扩建枢纽规模。
据了解，光明城与福田中心区的捷运线路有望于今年5月左右开通，新区将高标准谋划枢纽接驳系统，配合“光明城—福田”捷运线路的开通以及光明城站停靠线路的增加，进一步优化调整公交线路接驳，实现轨道与公交的无缝连接。
与此同时，构建快速接驳体系，将6号线R1支线南延至光明城站，同步规划建设公交接驳体系，强化光明城站交通功能，打造成我市西部地区的重要交通枢纽。推进光明城站周边路网建设，完善光明城站交通体系，提高光明城站辐射能力。
此外，落实打通断头路三年行动计划。其中，2017年打通风景北路等断头路23条；2018年打通双明大道等断头路14条；2019年打通公园大道等断头路7条。
在公交服务上补齐短板，推动定制巴士等新型公交服务工作。新增3条以上对外公交快线，实现光明至全市主要交通节点快速公交覆盖；加大光明微巴投放，新增5条以上微巴线路，实现社区公交服务全覆盖。推动280个公交车充电桩的建设，并在9月底前完成815台纯电动车的更新工作。规划选址1处公交综合车场、1处长途汽车客运站。
本文来源：深圳新闻网
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