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据了解，整个暑运期间客流将呈双向流动特点，前后高中间低，呈“M”型，客流前期高峰预计出现在7月10日至20日，后期高峰出现在8月20日至31日。客流结构以旅游、探亲、学生客流为主。
（原标题：深圳北站暑运期间 增开动车22组）
记者从深圳北站获悉，7月1日至8月31日为今年铁路暑运期。暑运期间，预计前往桂林、贵阳、武汉、厦门、北京、西安、上海等地为热门方向，车票需求较高。为满足广大旅客暑运期间出行需求，深圳北站将在7月1日至8月31日整个暑运期间增开22对高铁动车组列车，重联运行（动车组合并以增加运力）16.5对高铁动车组列车。
记者另悉，杭深线方向高铁动卧列车开行情况有所调整。其中，7月1日至8月28日由始发站上海虹桥逢周五、周日增开上海虹桥～深圳北D907次，7月2日至8月29日由始发站深圳北逢周六、周一增开深圳北～上海虹桥D908次高铁动卧列车。7月2日至8月29日由两端始发站逢周六、周一增开深圳北～厦门北D2348，厦门北～深圳北D2347次动卧列车。
据了解，整个暑运期间客流将呈双向流动特点，前后高中间低，呈“M”型，客流前期高峰预计出现在7月10日至20日，后期高峰出现在8月20日至31日。客流结构以旅游、探亲、学生客流为主。
本文来源：深圳晚报
责任编辑：
束亚男_NO8766
