专家建言深圳东部仍需再建两高铁站 并称有望实施

近日，著名交通专家、市泛珠三角创新发展研究院邓耀庆院长在接受记者采访时表示，目前深圳东部地区尚有盐田和大鹏两区没有火车站，如果未来这两个地区能建立2个高铁站，那么整个城市都可以用铁路串联起来，不仅方便市民出行，也将使得东部旅游产业更上一层楼。邓耀庆院长透露，目前已建议东部规划沿海U形旅游高铁，以及加快在东部建第二机场的规划，并表示这些规划都有望实施。

沿海U形旅游高铁规划 促进东部发展联动

邓耀庆院长提出，深圳全市已有8个火车站，深圳东部盐田、大鹏两区没有高铁，如果东部5区完善高铁站，将会加强深圳东部地区与粤东西北地区、闽、赣乃至江浙一带的整体联系。邓耀庆院长指出，此次建言盐田、大鹏再建两高铁站，形成一条连接东部四区U型的旅游高铁，打造“一线五站”东部发展联动，形成向深圳市外开通的一条经济、文化、旅游、产业等多领域的输出通道。

深圳东部土地珍贵、滨山临海等特点，旅游资源之丰富，不少专家认为，深圳沿海U形旅游高铁的规划，对深圳东部的发展起着重要的作用，因此，在东部规划建设第二机场的重要性也日益凸显。此前，作为著名交通专家邓耀庆曾建言深圳应建第二机场，他任务，深圳经济总量位于国内第一方阵，足以支撑两个机场。他还透露，目前建议的东部U型旅游高铁以及第二机场，都有望实施。

东部交通网络或将再上逼格  地铁口别墅价值凸显

邓耀庆院长对东部盐田、大鹏两区需建高铁站、U形旅游高铁以及东部第二机场等一系列东部交通发展规划的建言，未来这些规划的实施，不仅进一步提高东进交通的“执行效率”，更将促进东部各区发展联动，使东部各区交通网络得到进一步优化和提升，同时也让市民往返盐田区景区出行更加方便快捷。众所周知，盐田区作为全深圳空气质量最优的区域，不仅是旅游湾区，更是令世人向往的富人湾区，吸引着众多高端置业者的目光。盐田区域交通规划的逐步落地，也将给盐田区高端住宅带来难以想象的升值空间。

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