107国道宝安段禁限货车方案正在制订，若获准实施将可减少该路段1/4交通总流量，这是南都记者昨日从宝安交通运输局获知的消息。
据介绍，通过实施禁限货车，大力地缓解107国道宝安段交通拥堵情况，有利于促进城市与经济发展，净化宝安交通环境，提升城区品质，推动沿线产业的转型升级以及城市的“二次开发”，促进宝安区经济发展的再次提升。
“107国道禁限货车将疏解北环大道与月亮湾大道的货运交通，为北环大道全段禁货以及月亮湾大道禁限货提供条件，理顺深圳西部货运通道布局。”宝安交通运输局相关负责人表示，禁限货车有利于充分发挥高速路货运疏解作用，提高南光高速利用效率，缓解交通流量不足局面。也有利于充分发挥沿江高速货运通道功能，推进特区一体化及前海合作区发展，落实全市产业转型升级的统一部署。
107国道宝安段市政化改造是宝安区委、区政府当前重点推进工作之一。南都记者了解到，按照有关要求，交通部门开展107国道(宝安段)禁限货车方案研究工作，形成初步成果，并进行汇报。按照区委、区政府部署，目前交通部门正在牵头制订实施方案，年底前报请市政府同意后组织实施。
对于市民关心的10 7国道兴围黄田掉头匝道问题，宝安交通运输局相关负责人透露，107国道兴围黄田掉头匝道桥工程7月22日复工，力争在年底前完工。
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广深沿江高速
沙井出入口方案已敲定
“广深沿江高速可否在沙井开设出入口？”在此前宝安区2013年“双年”年中测评会上，这个问题引起不少市民关注。宝安交通运输局透露，沿江高速沙井出入口已定方案，目前沿江高速连接沙井南环路的沙井出入口已启动前期工作。
按照规划，沿江高速在沙井西北部通过田园立交与外环高速实现全互通接驳，松岗、沙井片区车辆可通过外环高速松福大道出入口进出沿江高速，目前外环高速已完成初步设计，正按照省、市政府要求加快推进，力争明年开工建设。
鉴于外环高速公路建成通车尚需时日，宝安区政府认为近期仍有必要建设沿江高速沙井出入口。市交通运输委已经制定沿江高速沙井出入口有关方案，深圳市高速公路股份有限公司作为该项目建设单位，正在开展设计招标。
本文来源：网易房产
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