最近有关地铁新线建设的好消息
接连不断
这不
9月19日上午
地铁10号线首列车顺利抵达
凉帽山车辆段
9月19日，在工程车的牵引下，一辆崭新的地铁列车缓缓驶入凉帽山车辆基地列检库，标志着深圳地铁10号线首车成功接车，为后续列车调试、设备联调联试等工作的顺利开展创造了有利条件，为2020年如期实现开通试运营目标奠定了坚实的基础。
铁粉们想不想知道
10号线采取了哪些亮点呢？
跟随深铁君的脚步往下看
10号线列车由中车长客制造
为8A编组车型
最高时速80km/h
具有多项 “硬核”技术
列车的智能化、安全性能领先
不但“自带随车医生”
更加持了“千里眼”
本次列车接车点凉帽山车辆基地
占地面积约29.6公顷
总建筑面积24.6万平方米
具有规模大、功能全、单层较高、
施工难度大等特点
是深圳地铁10号线列车停车和检修基地
是全线的重点、难点工程
也是国内罕见的多层列车基地
■10号线凉帽山车辆基地
10号线起自龙岗区双拥街站
终至福田口岸站
线路全长29.3公里
共设车站24座
该线路是深圳东进战略的骨干线路
建成后
将进一步带动福田中心区
与龙岗片区的联动发展
有效改善沿途交通出行条件
铁粉们最关心的
10号线最新进展如何了
目前
10号线23个车站已全部封顶
单洞单线贯通率100%
站后工程也已全面开工
附属结构出入口、
风亭等需开挖基坑开工率96.5%
10号线工程建设安全、平稳
全线预计将于今年底、明年初
相继完成冷滑、热滑、
联调联试等关键节点
并将于2020年内建成开通初期运营
届时
福田中心与深圳东部之间
将再添一条交通大动脉
本文来源：深圳晚报
责任编辑：
陈跃_NO6916
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