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来自德国的源动力 造车狂人许家印牵手德国“隐形冠军”

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德国的工业技术为什么能享誉全球?学习狂人许家印在刚刚完成与hofer的合作之后,马不停蹄地前往考察了德国博世、采埃孚FEV三大汽车技术集团。

世界上有一种精细叫Made in Germany,而一心造车的恒大也矢志不渝地去追求这种极致。正所谓道不同不相为谋,许家印一行也与三大“技术宅”达成共识。

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许家印与博世集团董事Harald KROEGER在博世集团创始人罗伯特.博世雕塑前合影

德国时间724日上午,许家印在斯图加特考察了博世集团总部。博世集团创建于1886年,业务遍布全球60个国家和地区,世界500强排名第77位,在130个国家和地区拥有约69000名技术研发人员,是全球第一大汽车零部件及技术供应商,在动力总成解决方案、汽车底盘控制等领域拥有全球最顶尖技术,与宝马、奔驰、奥迪、保时捷、捷豹、通用、丰田、起亚等全球知名车企长期深入合作。

博世集团是一家典型的世界性工业巨头,也是诸多支撑德国“实业立国”的标志性公司。浅显的概括:博世创始人罗伯特·博世的创业起点不过是乡村工厂的小学徒,曾债务缠身,一生饱经战乱,无数次清零之后倔强地重头再来。博世的一生与他的事业博世集团紧密相连,历经磨难,对极致品质的追求痴心不改。许家印和博世的初衷竟然出奇地一致。

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许家印与Harald KROEGER等博世集团高管在博世集团总部前合影

当天下午,许家印又在腓特烈港考察了大名鼎鼎的“世界变速箱一哥”采埃孚,与采埃孚集团首席执行官Wolf-Henning Scheider进行了会谈,双方将在新能源汽车积极推进深入合作。采埃孚集团创建于1978年,业务遍布全球40个国家和地区,世界500强排名第266名,拥有19个全球研发基地及18000名整车技术研发工程师,2018年研发支出达24.7亿欧元,是全球第三大汽车零部件及技术供应商,尤其在电驱动系统、自动驾驶、汽车转向技术等领域拥有世界最先进技术,与宝马、奔驰、保时捷、奥迪、通用、捷豹等全球知名车企长期深入合作。

采埃孚的变速箱在汽车零部件领域无人不知许家印的慕名而来不仅是被技术吸引更是被这家百年企业的企业文化所折服采埃孚的今天走过不少弯路但今天的事实告诉世人:雅马哈式的万金油不是人人都能复制的,在一个领域的潜心钻研也能获得巨大的成功。或许,这会给许家印一个深刻的启发。

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采埃孚集团首席执行官Wolf-Henning Scheider迎接许家印一行

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许家印一行与采埃孚集团董事会主要成员及高管合影

25日,许家印考察了位于科隆的FEV集团总部,现年89岁高龄的FEV创始人Franz Pischinger亲自迎接许家印的到来,期待与恒大深入合作。FEV集团创建于1978年,在全球拥有42家分公司,拥有约6300名整车技术研发人员,是全球领先的整车技术研发企业,尤其在底盘控制系统、长里程电驱动、轻量化设计等领域拥有世界最先进技术,长期服务于宝马、大众、福特、兰博基尼、法拉利、丰田、本田等全球知名车企。其创始人Franz Pischinger更被誉为全球汽车发动机领域的权威,于2016年被列入德国研究名人堂,据悉20位入选研究名人堂的成员中有多位是诺贝尔奖获得者。


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FEV创始人Franz Pischinger迎接许家印一行

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许家印一行与Franz PischingerFEV高管团队合影

两天奔波三个城市,许家印为成一家之言正在各地集着百家之长。无论博世还是采埃孚和FEV,在汽车技术领域的钻研和精益求精,许家印与他们都有着异曲同工之妙。面对在新能源汽车即将到来的残酷“淘汰赛”,许家印在技术研发、核心零部件、整车制造与生产不断地博采众长在诸多优势的加持之下,恒大汽车帝国正在以悄然之势不断崛起。

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