虎门高铁站南广场动工扩建 废旧厂房陆续被拆除

虎门高铁站站场扩建工程日前启动，南广场的废旧厂房陆续被拆除，标志着虎门高铁站TOD项目正式进入由规划到建设实施阶段。2019年，东莞将启动虎门高铁站及城轨2号线虎门站站房改扩建方案及站前广场基础设施工程，虎门镇将全面融入滨海湾新区建设并加强交通对接。

高铁站南北广场

共约186亩土地收储完成

本次扩建工程的区域主要集中在虎门高铁站南广场。南广场覆盖范围除了现在已经投入使用的微循环工程外，也是众多旅客来往的主要通道之一。此前，因受辖区内的征地拆迁以及工厂厂房拆除等因素影响，工程暂时未能全部铺开。

经过努力，2018年10月26日前高铁站站场扩建南广场及TID用地范围内7家厂房的征拆合同签订完毕，2018年底厂家完成搬迁。今年过完年后，施工方立马进场组织施工拆除。

据了解，过去一年，虎门高铁站核心区土地收储及用地报批方面，已完成虎门高铁站北广场140亩及完成南广场约46亩土地收储工作，《广深港高铁虎门站改扩建工程可行性研究报告》于去年12月20日获市府办批复同意，正提请广铁集团组织审核上报中铁总审批。首期商服地块的出让工作也已完成相关地块收储及用地报批工作。

高铁站TOD南广场

建设率先动工

最近几天，在虎门高铁站TOD南广场建设现场，环保降尘机和挖掘机都在工作。施工方将一座座拆迁好的厂房进行清理，接下来将进行钻探设计。据介绍，南广场区域建成后，将设有公交车站场以及社会车辆停车场，提供大量停车位有效解决高铁站停车问题。

根据规划，高铁站片区将依托虎门高铁站，以轨道站点一体化开发为手段，将高铁站地区打造成集商贸展示、商务服务、总部研发三大主导产业，配套休闲消费、精品居住、配套服务三大辅助功能的复合型地区。将地区发展成为珠三角湾区综合枢纽新城、东莞市域副中心的核心节点、尺度宜人的高效舒适社区。

值得一提的是，高铁站TOD项目规划中设计有交通转换和站城连接，市民可通过二层步行连廊便捷联系站点和周边城市功能区，同时将商业、办公、酒店、小型展览、文化等聚集在步行圈内。以后市民在高铁站乘搭高铁不仅方便，还能享受休闲娱乐功能服务。

今年虎门将全面加强交通对接

今年，东莞将启动虎门高铁站及城轨2号线虎门站站房改扩建方案及站前广场基础设施工程，建成后可实现高铁、城际、地铁三站的无缝接驳，与周边城市综合体连成一体，打造集交通、商业、办公、居住、文化于一体的城市综合圈。此举也将大大提升虎门高铁站的换乘品质和服务功能。

虎门镇委副书记、镇长邓卫洪表示，虎门今年将加快推进虎门高铁站TOD综合开发，配合做好虎门高铁站改扩建工程，开展区域交通换乘系统研究，加快完成核心区范围剩余地块收储，力争北广场3.4万平方米土地上半年推出市场。此外，还将配合做好滨海湾站TOD综合开发规划建设，谋划推进滨海大道经济带建设，进一步摸清沿线区域现状，为建设由两个高铁站场地区与滨海大道组成的“哑铃型”发展新区域提供支撑。

与此同时，虎门今年也将全面加强交通对接。配合推动地铁2号线延长线、常虎高速虎门港支线二期、轮渡路改扩建等跨镇重大交通基础设施建设。推动滨海大道快速化升级，改造提升白沙立交、人民北路等8处节点，提升直达滨海湾新区的快速通行能力。推动全长2.5公里的虎门大道东(大沙河段)建设，进一步畅通虎门东北部社区对接威远岛板块路网体系等。