深圳国际“航空圈”越来越大，已通达全球45个城市

（原标题：深圳国际“航空圈”越来越大，已通达全球45个城市）

10月28日是2018年冬春航季首日，深圳机场迎来两条新国际航线的开通。南航在深圳机场开通深圳直飞迪拜、仰光两条国际航线，深圳机场国际客运通航城市增加至45个。中东及东南亚地区是国家“一带一路”倡议中的重要区域。这两条航线的开通，将更好服务粤港澳大湾区建设，更好推进深圳与“一带一路”沿线区域的合作。深圳市委常委、市政府常务副市长刘庆生出席首航仪式。

深圳机场加快构建枢纽航线网络

今年以来，深圳机场持续加快国际航空枢纽建设，先后新增了布鲁塞尔、马德里、圣彼得堡、苏黎世、维也纳等12个国际客运通航城市。10月28日，深圳机场迎来两条新国际航线的开通。“中东及东南亚地区是国家‘一带一路’倡议中的重要区域。这两条航线的开通，将更好服务粤港澳大湾区建设，更好推进深圳与‘一带一路’沿线区域的合作。”深圳机场集团党委书记、董事长郑红波表示，未来将不断强化机场对国家战略、城市发展的支撑带动作用，深化与航空公司的战略协同，加快开通更多国际新航线，为深圳建设竞争力影响力卓著的创新引领型全球城市贡献更大力量。

机场方面介绍，在枢纽航线网络构建方面，深圳机场一方面主动服务粤港澳大湾区建设和城市发展战略，结合深圳产业优势，强化深圳与全球主要经济体的经贸联系，以全球经济中心、科技创新中心所在城市为重点，开辟更多欧美澳直达航线，连通全球主要国际航空枢纽。在深圳机场今年新开的国际客运通航城市中，就包括了布鲁塞尔、马德里、圣彼得堡、温哥华、达尔文、苏黎世、维也纳等7个洲际通航城市，目前深圳机场洲际客运航线通航城市达到16个，年内包括深圳至伦敦、巴黎等洲际航线将陆续开通，深圳机场国际航线辐射全球的能力进一步增强。

深圳与“一带一路”30个城市实现通航

深圳也是“一带一路”重要枢纽城市。作为城市对外窗口和重要公共服务平台，深圳机场依托深圳良好的区位优势和市场环境，主动服务城市发展大局，以连通“一带一路”沿线主要城市作为国际航线拓展的着力点之一，加快构建海上丝绸之路“4小时航空圈”和连通全球主要城市的“12小时航空圈”。

近年来，深圳机场先后新开并加密了至新加坡、马来西亚、泰国、印尼、越南、柬埔寨、老挝、菲律宾、缅甸等国家的客货运航线，方便深圳与上述国家间的经贸和商旅往来，逐步构建形成了以快线网络为骨干的中短程航线网络，努力将深圳打造成为内地到东南亚的重要中转点。记者获悉，除了此次新开的仰光航线，航班换季后，深圳去往沙巴、巴厘岛、金边等东南亚热门旅游航线也将进一步加密。此外，深圳至曼谷、吉隆坡、新加坡、沙巴、台北桃园等航线每天不同时段也有多个航班供旅客选择。换季后，深圳机场日均国际和地区客运航班量将破百，国际航空枢纽建设继续加快，深圳市民出行也将更加便利。

打造国际航空枢纽，除了构建完善的国际客运航线网络，深圳机场还同步推进国际货运航线网络拓展。截止10月底，深圳机场全货机国际货运航线可通达科隆、辛辛那提、安克雷奇、墨尔本、新加坡、东京、大阪、首尔、吉隆坡、吕宋岛、曼谷、迪拜、金奈等13个国际城市。

随着深圳机场进一步加快国际航空枢纽建设，深圳作为“一带一路”桥头堡，与沿线国家城市的空中连通性也进一步增强。截止目前，深圳机场国际客货运航线网络已覆盖“一带一路”沿线30个城市，深圳作为“一带一路”桥头堡连接海内外的区位优势不断显现。