海航城业主投诉：买房后开发商承诺的配套未兑现

海航城业主称，开发商承诺的地铁接驳天桥迟迟未建。 深圳商报记者 黄希平 摄

深圳商报记者 黄希平

最近，深圳龙岗海航城（又称海航国兴花园）业主反映称，他们2014年买房时开发商声称门口会建休闲广场，但是等业主们今年7月16日入伙后却发现，海航城正门口紧挨着一大型公交接驳场站，而且地铁接驳天桥也迟迟未建，这不仅影响了业主的居住生活环境，公交场站人车混行也存在安全隐患，让人忧心忡忡。

业主投诉新楼配套不到位

据海航城业主吴先生等人介绍，他们是2014年前后购买的海航城二期楼盘房产，按约定2016年7月16日是业主入伙的日子。“我们本来是对入伙大吉之日翘首期盼的，都渴望尽早在这里安居乐业，但是看到小区周边的配套环境后，可以说是失望至极！”业主们称，最让他们失望的，是小区正门口竟然有一个大型的公交接驳站以及一个废品垃圾站，人车混行，环境堪忧。

海航城业主们告诉记者，他们2014年买楼时，虽然正门口的公交接驳站就已经存在，但开发商提供的政府公文显示这是一个临时场站，而且开发商承诺称业主入伙之前，临时场站会搬迁，开发商会在场地上建休闲广场，并修建一座接驳天桥直通南联地铁站，然而等到两年后的今天业主入伙时，开发商的上述承诺迟迟没有兑现。

小区门口人车混行令人忧

深圳商报记者昨日现场走访看到，海航城位于龙岗大道与碧新路交汇处、南联站C出口位置，站在南联地铁口放眼西北，海航城高楼耸立。但是刚一穿过碧新路，记者就看到海航城东南侧绿地有一铁皮围挡，里面堆满了各种废弃物和生活垃圾。再往海航城方向前行10米，一个占地几千平米的大型公交接驳场站映入眼帘。记者看到这个公交场站紧挨着海航城小区正门，上面写着“南联地铁公交接驳站”字样，场地上还停放着五六辆龙岗往返淡水的深惠城际巴士。

据记者现场观察，“南联地铁公交接驳站”占据了海航城正门前的主要场地，俨然已成为业主们进出的必经之路。虽然场站提示“社会车辆禁止进出”，但这些城际巴士的进进出出，难免会对业主的安全造成威胁。而业主们指出，除了人车混行危害业主生命安全外，公交接驳站还存在严重的噪音污染、尾气污染等问题。

开发商承诺竭尽所能改善

据记者了解，海航城楼盘前身是原南联港台旧改项目，被称为是海航地产在深圳的首个项目，开发商是深圳宝源创建有限公司。面对业主投诉，深圳宝源创建有限公司做出回复称，因受外部不可控因素影响，海航城临时公交接驳站、地铁接驳天桥未能在交房前启动迁移、建设，该公司非常理解部分业主的焦虑，而且该公司的立场和各位业主一致。

据深圳宝源创建有限公司回复称，该公司已致函政府部门和场站公司，请求迁移海航城南苑门口临时公交站，并针对永久性公交站未建成前迁移可能会存在困难的情况，提出了改造为“港湾式”公交站的替代方案，该公司已完成此区域的园林景观设计方案，如果条件允许此处区域将有园林绿化、休闲广场。至于南联地铁站接驳天桥建设的事宜，目前接驳天桥施工前的大部分审批手续均已完成，但尚缺办理规划许可证与施工许可证，待规划国土部门、住建部门审批完成后便可开工建设。