“要么不做,要做就一定做最好”是恒大做事的一贯风格!如今恒大初涉新能源汽车行业,短短时间之内便完成了并购NEVS、卡耐新能源;牵手柯尼塞格,入股广汇,全资收购英国Protean轮毂电机等一系列操作,手中净是“王牌”。据悉现在又联手德国hofer成立合资公司,研发制造世界顶尖三合一动力总成系统,“王牌”终于凑成一手“王炸”,囊括的汽车顶尖技术在国内名列前茅,颇有“王炸在手,天下我有”的气势!
许家印与恒大德国hofer动力科技公司及德国hofer高管团队合影
新“引援”! 汽车名门为新能源汽车装上最强“心脏”
说起这最新的一张“王牌”是什么,普通人可能有一些陌生——动力总成。简而言之,动力总成技术是新能源汽车的“心脏”,根据协议,在新成立的合资公司中,恒大持有合资公司67%股份,德国hofer持股33%,其拥有德国hofer在动力总成领域的最前沿技术及最顶尖研发制造团队!所以恒大此次与德国 hofer强强联合,意味着恒大一举拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术,再次加速了恒大“造车”的步伐。
许家印考察德国hofer研发中心
说起德国hofer,其实也来头不小:hofer创建于1980年,是汽车动力工程领域的国际龙头,具备世界顶尖的三合一动力总成设计及生产能力。其产研基地遍布全球,在欧美各地拥有15个研究机构及4个合作生产基地,超800名科研专家和团队;长期与奔驰、宝马、奥迪、大众、捷豹、兰博基尼、菲亚特克莱斯勒等全球知名车企合作。而恒大夺下这颗“心脏”,无疑为造出跻身世界一流的新能源汽车产品奠定了基础。
新“王牌对王牌”!恒大与德国hofer强强联合占领技术高地
恒大联手德国hofer到底有什么意义?这就是一个新“王牌对王牌”的故事了。众所周知,汽车的行车舒适感来源于充沛的动力,持久的续航和宽敞的座驾空间,而这所有的一切基本都依赖于动力总成的把控。德国hofer这套动力总成,能为整车带来更强的加速性能、更持久的续航能力以及更大的座舱空间。
许家印考察德国hofer测试中心
在德国斯图加特,许家印也主持召开了合资公司第一次工作会议。他在会上指出,恒大与德国 hofer强强联手,合资公司将充分发挥双方在技术、人才、资本等各方面优势,大力推进世界最顶尖三合一动力总成技术的发展,将合资公司打造成为全球最强大的新能源汽车动力总成研发制造企业,真正实现合作共赢。所以把恒大联手德国hofer比作“王牌对王牌”,一点也不为过。
许家印主持召开恒大德国hofer动力科技公司工作会议
新“速度与激情”! 恒大从“0”到“1”的极速狂飙
纵观恒大造车,从“0”到“1”,恒大仅用了短短一年。通过国际合作,围绕技术迅速搭建起“全球最大的汽车销售渠道+先进的整车研发生产平台+顶尖的动力电池技术+顶级的电机技术+智慧充电平台”的完整新能源汽车产业链,这样极速的转变,真的让许多旁观者感到错愕又惊喜,惊的是“恒大速度”,喜的是恒大从没有让任何人失望,包括造车。
恒大目前拥有的全产业链与极速储备,甚至超过了一些传统汽车制造企业,更为其他造车新势力所不具备,但从恒大造车的定位来看,“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”仍然是一项任重而道远的任务。但“王炸”已抓在手中,什么时候打出下一张牌,何时打出下一张牌,都是国内新能源汽车产业翘首以盼的事情,因为以这个速度,恒大的下一张牌很可能就会“炸”翻天,改写行业格局。