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滨海休闲带西段开放 由福田红树林直达蛇口

2017-07-07 08:25:29 来源: 南方都市报(深圳)
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(原标题:滨海休闲带西段开放)

滨海休闲带西段开放 由福田红树林直达蛇口

深圳湾滨海休闲带西段,公园内风景优美。南山通记者 霍健斌 摄

7月3日上午,随着南山区区长王强的朗声宣布,深圳湾滨海休闲带西段正式向市民开放,这也意味着中断了6年的深圳湾滨海休闲带,终于全线贯通,16 .2公里的滨海长廊至此无缝相连,由福田红树林直达蛇口。

为推动滨海休闲带西段工程建设,南山区主动请缨并多方积极协调,保证了工程顺利推进并早于预期建成,为深圳市民奉献了一个重要的民生工程、民心工程。而该工程的建成投用,也为南山追求绿色发展作出了精彩诠释。

得益于沿线36家单位支持

深圳湾滨海休闲带按规划西起南海酒店,东至红树林海滨生态公园。不过,自2011年东段建成投入使用后,西段建设因种种原因未能及时进行,滨海休闲带由此成为“断头路”。

2015年,时任深圳市委书记、现任广东省长马兴瑞要求全面启动西段建设,当年10月,滨海休闲带西段工程全线开工。2016年10月,西段D段率先建成,对人大代表、政协委员、市民试开放。到此次全线开放,整个工程历时640多天。

事实上,西段建设能顺利开工并推进,过程十分不易。除去自然环境、地质条件、设计施工等方面的困难,主要就是与沿线各用地管辖单位的沟通协调。

据了解,西段全长6 .6公里,共需协调36家单位,包括边防、海警等军事单位,海洋、海事、海监等海洋管理单位,海斯比、圳华、半岛城邦(小区)等企业用地单位,其中牵涉到很多历史遗留问题。而西段建设后来得以顺利推进,得益于这些沿线单位的支持与配合。

高标准规划处处凸显人性化

从启动西段工程建设时,南山区对该工程的定位就是要对标国际、世界一流。在此后的规划建设过程中,南山区坚持“生态第一、对标一流”,高起点规划、高质量建设、高品质管理,发扬工匠精神,确保不留败笔、不留遗憾。

在规划方面,注重滨海特色,建立亲水栈道和观海台阶等,凸现滨海公园和亲水特性。注重自然生态,高密度都市环境中引入自然景观,种植了红花玉蕊、大腹木棉等上百种植物,打造滨海生态风景带。注重多点结合,建设自然公园、海监广场等10个景观节点。

工程建设中还大量使用新材料,采用透水材料和环保再生材料铺装道路,实现环保与节约有机结合。采用菠萝格木建造休闲座椅,打磨十分光滑,亲和力强,稳定性好,防腐耐用。

在管理精细化方面,以便民性、美观性以及与周边景观的协调性为出发点。选用遮荫、无刺、无毒、抗过敏的树种,严格控制照明设施的外溢光和杂散光,降低对周边环境的光污染。

值得一提的是,整个西段工程处处体现出以人为本的理念,突出人性化设置。比如,人行道与自行车道分设,人行道宽7米建在海边,自行车道宽4米建在内侧,中间用绿化带隔离。洗手间全部设置无障碍厕间,全部常年配备纸巾、洗手液。为特殊人群设置安全设施,设置母婴间,提高女厕蹲位比例。设置服务驿站,为市民提供自行车充气、雨伞借用、手机充电、应急医药、热水供应等服务。

南山冲刺世界级魅力湾区

在高度开发的城市中心城区建设滨海休闲带,而且是举全区之力,用南山区主要领导的话说,滨海休闲带西段的建设,是南山区落实绿色发展理念的一次具体实践。

事实上,沿着滨海休闲带行走的人们会发现,近年来深圳湾的生态环境可谓越来越好,原来黑臭的湾区水质逐渐变清了,原来荒芜的海边滩地慢慢变绿了,在此栖息的鸟儿也越来越多了。

同时,滨海休闲带西段的建成,对于南山区迈进世界级创新型滨海中心城区,打造世界级创新之都、现代化宜居之城、国际化魅力之湾,也提供了极好的支点。

放眼世界,曼哈顿、悉尼、东京、香港、迪拜等世界著名湾区,均是船舶云集、产业繁荣、商旅兼备的国际化人居胜地。

今年初,粤港澳大湾区正式成为国家战略。南山是粤港澳大湾区的重要节点,国家战略为南山区在全球坐标系下赢得主动,提供了重大战略机遇。南山区区长王强在今年《政府工作报告》中提出,南山要主动融入粤港澳大湾区建设,营造开放多元的国际化环境,抢占湾区经济发展新机遇。

在南山区委、区政府看来,滨海休闲带西段建设不是一段普通的“带”,而是精心谋划、志存高远的“湾”。滨海休闲带串起来的红树林湿地湾、华侨城内湾、南山内湾、东角头桥湾、蛇口渔港湾、海上世界休闲湾,不断丰富着南山作为湾区城区的内涵,也吹响了南山全力冲刺成为媲美世界级湾区的号角。

各方声音

●广东省长、时任深圳市委书记马兴瑞:

深圳湾滨海休闲带西段项目建设意义重大,希望在建设过程中“少一些钢筋水泥土,多一些自然生态要素”,实现“前期设计合理,后期管理合理”的最佳状态。

省委常委、深圳市委书记王伟中:南山要充分利用滨海资源优势,依托现有山水脉络等独特风光,让城市融入大自然,让居民望得见青山、看得见青水、记得住乡愁。滨海休闲带西段要借鉴香港维多利亚港做法,打造成代表深圳城市形象的一张名片。

●市人大代表李继朝:

感觉到西段有三个鲜明特点:一是规划设计更人性化,实现了人车分流,互不干扰;二是增多了卫生间等基础便民服务设施;三是亲水更突出,在海水较深处岸边规划亲水平台,方便市民与水亲密接触。

●南山区政协委员张志聪:

深圳湾滨海休闲带西段建成,非常好。这一举措将深圳湾海岸线连成一个整体,对改善深圳居民生活、休闲环境大有好处,对提升深圳国际化城市形象和品牌也有很大的好处。

●在蛇口居住的美国人亨利:

还绿于民、还海于城,深圳走在了世界前列。

链接 沿线分布22个主题公园

据介绍,建成后的滨海休闲带西段,共分为四段,沿线共分布22个主题公园。

———D段:水天一色的“自然公园”。该段原为泥沙码头,环境脏乱差,陆域较为开敞宽阔,紧邻深圳湾公园东段,水岸边界为缓坡堆石入水。利用大地造型和红树林湿地、生态边岸的雕琢手段创造出以自然元素为灵感的公园场所,建设成“自然公园”。

———E段:错落有致的“生态长廊”。该段为海湾形态,与蛇口山相连(中间隔着望海路),由于与望海路高差较大,随着蛇口油库搬迁和功能转移,成为高低错落植栽休闲空间新亮点,遮阴廊架成为山体与海湾交接的重要生态廊道。

———F段:都市元素的“主题广场”。该段是半岛城邦、南海玫瑰园外围海岸,较狭长,规划采用起伏的景观微丘组织分隔不同功能区域,营造公园与小区外围商业街区氛围的互动空间,使原本僵直狭窄的线性空间更有层次。选择打造主题广场,创造近海亲水、带有都市自然特点的人气场所,建设成阅海广场、灯塔广场等节点。

———G段:传统文化的“渔海栈道”。该段主要是蛇口渔港,以渔人码头为特色文化的标志,建设时保留原有大规格乔木,地面采用透水沥青铺设,休闲座椅模仿渔港包装箱制作,满足游人健身游憩活动需求。渔港区以本土渔、船、码头为中心的渔业基础设施为重点,建设成蛇口本土渔文化为特色和个性的渔海栈道、蛇口花园、码头公园等节点。

陈汝敏 本文来源:南方都市报 作者:孙天明 责任编辑:陈汝敏_NO8613

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