中信红树山再添重大利好 黄江新中心区将向南拓展

2016年，东莞有一个小镇成为莞深两地的聚焦点，深圳人热衷投资置业之地，深圳的企业热衷在这里建厂投产，这里就是黄江。2016年，预计黄江全镇实现生产总值144亿元，同比增长7.5%；固定资产投资总额39亿元，同比增长10%；税收总额33亿元，同比增长28%；镇本级可支配收入54亿元，同比增长195%。1月10日召开的，东莞市十六届人大一次会议，政府报告四次提到了黄江重点工作。黄江镇委书记叶锦锐表示：黄江区位优势突出，借助与深圳同城化发展的方向，同时有未来接入市轨道交通一号线等交通建设带来的利好，必将营造出建设莞深科技创新走廊桥头堡的美好前景。

近日，东莞市城乡规划局官网公布了《东莞市黄江镇总体规划（2016-2030年）》的批前公示，广泛征求公众意见。在空间布局方面，黄江将构建“一主、两副、三片、四区”的城镇空间结构。其中，黄江镇的新中心区将向南拓展，在发展战略、空间上与深圳对接是

此轮修编的亮点。

过去，黄江镇的中心区集中在北部，主要沿着莞樟路沿线。此轮修编，通过中心区向南拓展，带动中部、南部的发展。黄江中部地区位于莞深高速出入口附近，这里规划有轨道站点、黄牛埔森林公园，交通功能、休闲旅游服务完善，还包括现有的增量用地也集中于此，打造新区的条件非常成熟。交通规划上，5年内的总规将预留地铁1号线和4号线线位，设置黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站等多个站点。同时，预留地铁1号线与深圳轨道6号线连接条件，并南延接入高铁光明站。根据总规，黄江镇的发展目标是打造东莞南部以高新技术制造业和休闲旅游为主的现代化生态宜居新城。黄江中部地区未来5年的发展值得期待！

由千亿央企中海地产打造的中信红树山项目，正好位于黄江中部地区，莞深高速公明黄江出口，5年总归的R1（在建中）和R4线（规划中）交汇的黄江中心站就在项目附近，黄江中心站经过深圳地铁6号线（2014年开始动工，预计2019年通车）连接深圳龙华CBD；未来从R1线转乘深圳地铁6号线，从红树山出发到深圳机场和深圳北站非常方便。轻松实现半小时莞深生活圈。目前该项目已经尊享梅观、龙大、南光三大免费高速通行的便利交通。除了便利的交通，中信红树山项目还享有五水四园的优质生态资源，自带4800㎡的社区商业，华南师范大学附属黄江学校就在距离项目约900米处。该项目16年7月入市，持续受到市场的高度关注以及客户的追捧。

项目总占地约11万㎡，建筑面积约24万㎡，产品类型包括低层住宅（双拼别墅）、高层住宅（高层洋房）和商业。目前在售的产品为建面约85-100㎡的墅质洋房，紧凑型三房和舒适型三房。项目仍有6栋洋房新品未推售，敬请关注！咨询热线：0769-82996666。