政策利好不断!前海枢纽一期6月投入使用
被称为亚洲最大的综合交通枢纽——前海综合交通枢纽一期工程有望6月开通运营!这是记者从2016年中国城市交通规划年会获得的最新消息。
近日,“2016年城市交通规划年会”在深圳五洲宾馆隆重召开,会议由中国城市规划学会交通规划学术委员会主办,深圳市城市交通规划设计研究中心承办。深圳市委常委杨洪在会上透露,2020年深圳将建成11条轨道线路、总里程约426公里,开展轨网修编,未来轨网规模将超过1000公里。他表示,深圳正在尽快推进深茂铁路、赣深客专建设,积极引入沿海客专等战略通道,还将推动穗莞深、深莞、深惠、深珠城际线及港深西部快轨规划建设,推进深莞惠轨道一体化衔接,力争实现1小时可达粤港澳湾区城市中心城区和深港中心城区半小时互达。
此外,深圳还将构建2000公里广泛、连续的公交专用网大力发展新能源交通,力争3年内实现全市公交车100%新能源化,到2020年实现出租车100%新能源化和轻型厢式货车55%新能源化。
去年9月1日,被称为亚洲最大的综合交通枢纽——前海综合交通枢纽正式开工。昨日,深圳市轨道交通建设指挥部副总指挥赵鹏林在会上表示,前海综合交通枢纽一期工程有望6月开通运营。这座占地面积约20公顷,总建筑面积约215.9万平方米的交通枢纽建成后,预计将拥有5300个停车位,日客流量将达75万人次,出入境客流达42万人次/日。记者获悉,前海综合交通枢纽是穗莞深城际线、港深西部快线、深圳地铁、常规公交线路、出租车及社会车辆等多种交通接驳方式于一体的综合性交通枢纽。前海片区共规划了9条轨道交通线路,其中城际轨道交通4条,分别为港深西部快线、穗莞深城际线、深惠城际线、深珠城际线;城市地铁5条,分别为1号线、5号线、9号线、11号线及前南线,线路总长29公里,共设25个车站。未来,前海轨道网密度达到每平方公里2.47公里。
自2016年以来,前海片区的利好政策一直不断,前海枢纽一期6月投入使用,将为片区带来多大的收益?让我们一同拭目以待!
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