网易房产讯 近几个月深圳房价脱缰上涨令人唏嘘不已，特别是地铁物业，交通便利性促进了周边商业和生活配套的发展，同时对物业的价格形成了正反馈效应。
深圳中原研究中心数据显示，过去一年深圳全市房价的同期增幅为18.85%，龙华区29.30%和福田区26.22%的增幅，而龙华线地铁站500米内的地铁物业飙升30.52%，均价达到33793元/㎡，跑赢大市和热点区。
为了更精确的衡量地铁物业在过去一年的表现，选深圳中原取地铁站周围500米内的物业（上梅林站除外，因其物业成交量偏小，受结构性影响较大，参考意义有限）作为衡量标。从数据上面看，福田口岸站、民乐站的地铁物业属于成交热点楼盘。民乐站的地铁物业价格增增幅最高，其地铁口物业书香门第在过去一年内的涨幅最高，达到40.68%，其次为白石龙站的三个楼盘中航阳光新苑（优惠购、楼盘相册、最新报价）、万科金域华府（优惠购、楼盘相册、最新报价）、汇龙苑，过去一年的涨幅为37.55%。龙华区的地铁物业普遍表现强势，福田的少年宫和莲花北的地铁物业涨幅也超过了30%。
数据显示，在皇岗、水围、莲花、上梅林、龙华等有统计的几个片区中，便利的交通和良好的周边环境使得福民地铁站周边的地铁物业相对水围片区的溢价最高逾20%，福田口岸地铁站周边的环境相对吵杂，造成周边物业均价比皇岗片区均价低5.5%。地铁对于楼盘均价涨幅贡献最大的片区为莲花北和福民地铁站周边的物业，地铁贡献均大于20%。上梅林地铁站周边因楼盘较为陈旧，地铁对于楼盘价格并未出现正向的影响，其他因素起到了主导作用。
受交通因素制约较为突出的龙华片区，近年来由于交通因素改善较为明显，龙华地铁站周边的物业价格大幅跑赢整个龙华片区。深圳中原认为，这是高出龙华区的5.5%的涨幅是居民对于地铁沿线交通便利的给出的溢价增幅。
日前，《深圳市轨道交通规划(2012-2040年)》曝光，据规划，深圳城市轨道网络远期共规划20条线路，总里程约748.5公里(含弹性发展线路约73.7公里)。同时规划5条城际线路，形成约146.2公里的城际线网，加上国家铁路，深圳轨道交通总里程远景规划将达到1080公里。
深圳规划的20条城际线路，轨道规模和密度空前，更短的通勤时间配合日益完善的基础设施，2016年三条地铁线的陆续开通将会为深圳地铁沿线的发展注进活力，地铁沿线物业带来更高的溢价水平。
本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
